总体而言便是火车轮对踏面和轮缘的构造，---了火车轮对平稳运行于钢轨上；轮缘润滑装置减少轮缘于钢轨的磨损；撒砂装置能够增加轮轨摩擦力，减少制动距离；排障器和扫石器共同作用清扫轨面的障碍物，---火车的运行
冬季道岔防护5大注意：
1.车站须提前进行防寒过冬备品的准备，检查工具配备情况。包括除去道岔及作业场所积雪积冰的各种工具，所有工具专人保管，用后按配置数量补齐，---防寒过冬期间随时能够启用。
整修轨距，水平，方向，高低，做到各部几何尺寸无超限，确实达到上部准，气动司控道岔生产厂家，下部稳的技术要求。复紧螺母，弹条扣件螺母的拧紧程度以弹条中部前端下部与轨距块接触为准。复紧防构螺母时，严禁上，下螺母一起拧紧，应先松开上螺母，下螺母按规定扭矩拧紧后，再拧紧上螺母。
盾构道岔在经过一段时间的运营后，各部零件逐渐磨合，应进一步---养护，使提速道岔上部准，下部稳的技术状态进一步得到巩固，气动司控道岔供应厂家，充分发挥这一新型结构的功能。
检查盾构道岔各部件的几何形位及工况，气动司控道岔批发价，使之处于正常状态，广东气动司控道岔，---正常工作。
抓紧补充道碴，枕盒道床要---，密实并低于枕面20mm，碴肩宽度不少于400mm，碴肩自枕面堆高100mm。加强捣固，道碴补充---之后，要用单电镐捣固2-3遍，尤其要注意加强钢岔及辙叉部分的捣固，并拨正方向，整好大平，使盾构道岔基础迅速稳定，道床阻力迅速提高。
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