它的结构受力和安装调整还不能完全适应我国铁路道岔的实际状况，在总结了前期分动外锁成功经验和存在问题的基础上，道岔， 道岔转换技术研制出了钩型外锁闭装置。
经过十余年的发展，道岔电话，铁路推广了成熟的分动道岔钩型外锁闭装置，道岔外锁闭已经成为铁路道岔锁闭的主要制式。
下面就以尖轨用钩型外锁闭装置为例，详细介绍分动道岔钩型外锁闭装置的动作原理。
钢轨内侧飞边，道岔安装，顶铁顶死，基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间缝隙；基本轨横向移动，道岔供应商，基本轨或尖轨有硬弯，基本轨弯折矢度不标准；道岔各类杆件销孔磨耗超标；密贴调整不当。
4、曲基本轨的弯折
曲基本轨应按支距进行弯折，以保持转辙器轨距、方向的正确，以及尖轨和基本轨的密贴。曲基本轨的矢度由工务用弦绳复核，按标准调整。
⑴直线尖轨道岔的曲基本轨
一、交流转辙机单机道岔控制电路原理简述
交流转辙机单机道岔其大致可分为以下几类：s700k单机道岔，带密贴检查器的s700k道岔，带1个转换锁闭器的zyj7道岔，带2个转换锁闭器的zyj7道岔。上述道岔控制电路室内部分动作原理相同，室外部分因设备设置不同稍有区别：带密贴检查器的道岔，
密贴检查器接点参与道岔表示；带转换锁闭器的道岔，转换锁闭器接点参与道岔启动和表示
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