4、道岔施工完成后,及时在尖轨密贴侧的尖轨与基本轨处安装钩锁器,在尖轨斥离端安装尖轨防护罩。
铁路道岔是铁路上不可缺少的,它的出现也减少了大量的铁路道岔修建。铁路道岔也是铁路上较为薄弱的一环,煤矿道岔知识,若是没有做好铁路道岔的维护工作,则会对后期的应用造成影响。铁路道岔在使用中也是经过不断改进的,这样才能适用于列车在铁路上的运转。





道岔内锁闭和道岔外锁闭是适应不同时期不同条件下道岔情况的产物, 他们都有各自的特点。下面,煤矿道岔供货厂家,我们就对道岔内锁闭和道岔外锁闭进行细致的分析和对比。
2 道岔内锁闭
道岔内锁闭是通过转辙机杆件实施对道岔尖轨、心轨锁闭的方式, 主要应用于传统联动道岔。
下面就以zy(j)4型电动液压转换系统为例,贵州煤矿道岔, 简述道岔内锁闭的安装装置工作原理。
2.2dqj继电器励磁电路故障分析判断
---道岔时,在道岔组合观察继电器动作顺序,发现某道岔组合1dqj已吸起,1dqjf吸起,
a、2dqj定位操反位不转故障点设置
(1).kz电源至1dqjf41接点间配线断。
(2).1dqjf41-42接点不通。
(3).1dqj42接点至2dqj线圈2间配线断线。
(4).2dqj线圈2-1间断线。
(5).2dqj线圈1至本组合侧面01-2配线断。
b、2dqj反位操定位不转故障点设置(乔司基地6#道岔):
(1).kz电源至1dqjf31接点间配线断。

煤矿道岔知识-贵州煤矿道岔-安普工矿器材厂由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂在铁路、地铁用设备器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情,安普工矿器材厂一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:郭经理。同时本公司还是从事林州道岔,煤矿道岔,盾构道岔的厂家,欢迎来电咨询。
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