道岔电话-道岔-安普工矿器材厂地址

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    2023-6-6

郭经理
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复式交分道岔是交分道岔中的一种,且结构复杂,零配件较多,这也就造成辅设困难,检查验收繁琐。复式交分道岔主要的组成部分有两副普通锐解辙叉及护轨,两组可动心轨钝解辙叉,四根直尖轨和四根曲尖轨,道岔电话,六根曲导轨,八根连接钢轨地及连接零件,木岔枕,电动转辙机械及电路设备。为了增加大家对复式交分道岔的了解,将针对于复式交分道岔的辅设进行讲解。
















道岔的组成。

   1、转辙部分,由两根尖轨、两根基本轨、连接零件(包括连接杆、滑床板、通长垫板、轨撑、顶铁、尖轨跟端结构等)及转辙机械组成通过两根尖轨的平行移动,引导车轮进入侧向或仍沿直向运行。


三开道岔,道岔厂家,又称复式异侧对---岔,是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔,但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此,常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。







五)总保护继电器zbhj电路

1.电路原理

(1).对于采用多机牵引的提速道岔,道岔多少钱,尖轨和心轨各独立设置一套zbhj和qdj电路。

(2).一尖轨(或心轨)几个牵引点的bhj都吸起后,zbhj才能励磁吸起。如果其中有一个牵引点的bhj不能吸起,那么zbhj将不能励磁***qdj的二条励磁电路不能构通,道岔,qdj经2~3s缓放后落下后,将切断其它几个牵引点的1dqj1-2线圈自闭电路,---同一尖轨(或心轨)各牵引点间动作的一致性(不动都不动)。








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