道岔供应商-道岔-林州市安普工矿器材厂

2、连接部分，道岔电话，由两根导轨、两根基本轨组成，它将转辙部分和辙叉部分连成一组完整的道岔。利用车轮踏面较宽条件，在钢轨断开处迫使迎岔尖驶来的列车，道岔，先是车轮踏面的外侧部分压在翼轨上，由翼轨来承载机车车辆，然后又逐渐使车轮踏面的内侧部分压向辙叉心，越过中断的钢轨。

单开道岔有主线和侧线，通过尖轨的动作实现道岔的开通，侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用多、典型的道岔类型。

3.故障点设置

(1).kz电源至1dqjf线圈1间配线断线

(2).1dqjf线圈1-4间断线

(3).1dqjf线圈4至1dqj32接点间配线断线

(4).1dqj32-31接点不通。

(5).1dqj31 至kf间配线断线。

三）.2dqj继电器电路（采用jyjxc-135/200）

1.电路原理

(1).1dqj和操作控制条件（dcj或fcj）进行转。

(2).2dqj的前接点区分定反位动作方向。

(3).动作电路中对b、c相电源进行换相，使三相电机实现正转或反转。

道岔供应商-道岔-林州市安普工矿器材厂(查看)由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂是一家从事“各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔”品牌拥有------。我们坚持“服务，用户”的原则，使安普工矿器材厂在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事铁路道岔配件，道岔，单开道岔的厂家，欢迎来电咨询。

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