在弯折基本轨外侧增加轨撑。
在中轴处用轨距杆连结两导曲线上股。
安装防爬设备。
⑵电务项目
增强道岔安装装置强度，更换上部不顶、下部腰部不贴角型座。
整治、调整尖轨和心轨动、开程符合要求。
整治尖轨、心轨4mm能锁闭病害。
配合工务克服心轨底部与长角钢间隙不足5mm。
其它与单开道岔相同。
林州市安普工矿器材厂生产各种型号道岔，单开道岔生产厂家，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。
道岔并不难理解，就是铁路上的线路连接设备，也是重要的铁路配件之一，铁路道岔根据实际使用的不同需求，分为不同的型号和类型，无论是哪种道岔，从体上都具有相同的功能和特点。
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，河南单开道岔，是铁路轨道的一个重要组成部分。
道岔的轨道是非常薄弱的环节之一，同时，单开道岔惠，道岔还需要---列车的速度。
2．复式交分道岔
除比照单开道岔的作业项目外，工务、电务还须完成以下结构强化项目：
⑴工务项目
整组道岔铺设嵌发丝防磨胶垫。
在直尖基轨外侧设置防横移挡板。
在四对尖轨前及二个导曲线增设轨距杆。
加强钝角部位的框架刚度，于中轴两侧在导曲线下股外侧各设轨撑三个。
于中轴两侧在弯折基本轨轨腰于导曲线下股轨腰之间各设梯形轨撑一个。
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