e)尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于1mm,单开道岔示意图,且间隙均匀。f)道岔转辙部位的轨枕间距符合标准,窜动不得造成杆件别劲、磨卡,单开道岔,影响道岔方正和道岔的正常转换。g)道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的4mm锁闭。道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用---,不得影响道岔正常转换,斥离轨游离不得造成道岔静态失去表示。 h)尖轨、心轨底部与滑床台、辊轮间隙符合要求。i)滑床板无影响道岔转换的脱焊、断裂、塌陷、凹槽、侧斜等。





在弯折基本轨外侧增加轨撑。
在中轴处用轨距杆连结两导曲线上股。
安装防爬设备。
⑵电务项目
增强道岔安装装置强度,单开道岔检查,更换上部不顶、下部腰部不贴角型座。
整治、调整尖轨和心轨动、开程符合要求。
整治尖轨、心轨4mm能锁闭病害。
配合工务克服心轨底部与长角钢间隙不足5mm。
其它与单开道岔相同。
林州市安普工矿器材厂生产各种型号道岔,单开道岔结构,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。

二)、预防温度变化造成道岔表示杆卡缺口
1、检查表示杆是否方正;
2、检查锁闭杆销子是否旷动;
3、检查表示杆叉形接头铁处是否在鼓型销上来回移动不别卡;
4、根据尖轨的伸缩变化情况做好道岔缺口预调整工作。
调整方法:
1、调整l铁使内外表示杆水平方正;
2、销子旷动及时更换;
3、缺口调整时在叉形接头铁一端用扳手固定(或用螺丝刀插入叉形接头开口处),防止表示杆别卡叉形接头;
4、根据尖轨随气温变化的特点进行道岔缺口调整(“调偏”),防止道岔卡缺口。
单开道岔-安普工矿器材厂产品-单开道岔示意图由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂为客户提供“各种型号道岔,煤矿机械,铁路配件,钢轨压板”等业务,公司拥有“安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔”等品牌,---于铁路、地铁用设备器材等行业。,在林州市定角工业区的名声---。欢迎来电垂询,联系人:郭经理。同时本公司还是从事道岔,双开道岔,三开道岔的厂家,欢迎来电咨询。
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