产品特点:●提高钢轨接头的寿命和。●降低车辆车轮、车轴、弹簧的损伤同时降低钢轨的损伤。
●由于该机具有可伸缩自由的滚轮,所以很容易---。
●由一个手动液压油泵供给双向油缸压力油使钢轨夹钳产生900kn的作用力。
●调平的测量和控制是靠带有刻度的标尺来度量的。
●该机具有可以拆装的伸缩杆以---在轨道上运行---具有横向稳定性,也可以调整伸缩杆以适应不同轨距的轨道。
技术参数调直轨型:≤60kg/m
调平作用力:900kn
液压系统压力:47.5mpa
油缸推力:450kn
油缸行程:120mm
调平行程:60mm





道岔故障及处理方法1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上---道岔试验。2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。如果是双动道岔,陕西浮放道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,浮放道岔采购,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。如果道岔定、反位都能操动,浮放道岔公司,就是没有表示。
对---岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型,是窄轨道铁路线路连接的基本设备。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,浮放道岔价格,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件.使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器(railroad switch)、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。
使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器(railroad switch)、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。 每一组道岔由转辙器(railroad switch)、岔心、两根护轨和岔枕组成,由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道,使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。
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