移动式错车道岔供应厂家-安普工矿器材厂供应

故障及处理方法1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上---道岔试验。2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。

道岔的型号组成：（1）型号di一个字母z代表窄轨铁路道岔类型代号；（2）型号第二个和第三个字母、dk，dc，dx，移动式错车道岔厂家电话，jd，dz，移动式错车道岔供货厂家，jc，tx分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。（3）主要参数中di一段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距，6=600，7=700，9=900mm，主要参数di一段数字的15，北京移动式错车道岔，22，30，38，43，分别代表道岔轨型，kg/m。

道岔分单开(dk)、对称(dc)、渡线(dx)三种，代号后一位数字为轨距，第二、三位数表示轨型；一横线后的数字是辙岔号数m；第二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径，而渡线道岔后面两位数字为双轨轨道中心距

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三开道岔的结构特点：转辙器部分：直向尖轨长度为7 605mm、侧向尖轨长度为

7401mm，道岔尖轨采用60at钢轨制造，相离圆曲线型。直向尖轨jian端采用藏尖结构，侧向尖轨为贴尖结构，尖轨跟端采用鱼尾板间隔铁活接头结构。 侧向尖轨工作边及直向非工作边的斜度均为1：4，增加了尖轨实际jian端厚度，增加了尖轨粗壮度，可提高尖轨耐磨性能。尖轨设置一个牵引点，移动式错车道岔供应厂家，侧向尖轨在do一拉杆处动程为160mm。为加强基本轨稳定性，防止基本轨外翻，在基本轨外侧设置轨撑。

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