5、顶铁，江苏煤矿道岔，道岔顶铁设置于尖轨刨切点之后尖轨或基本轨的轨腰上，以保持尖轨支距，使基本轨与尖轨共同承受水平力。在日常维护时，道岔顶铁既不能顶死，又不能离缝太大， 通常顶铁间隙应保持0.5-1.5mm。顶铁顶死，煤矿道岔网址，扣压磨卡尖轨、心轨底坡，煤矿道岔多少钱，会影响道岔宏观密贴，造成竖切不密、---时尖轨反弹力大等病害。
正确处理方法 1、接故障通知迅速确认故障现象，登记停用，---车间及段调度。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，煤矿道岔报价，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
我们倡导“以人为本，脚踏实地，科技，腾飞发展”的企业文化，我们尽心为企业每位员工创造---的环境。让每位员工的才华在这里得到施展，员工和企业同步发展，是我们衷心的祝愿！ 我们树立坚定而清醒的观念。
道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨jian端，---行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中，一般仅在侧股设护轨，用以防止心轨的侧面磨耗。道岔是个大家族，常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。
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